16 ноября 2021 года состоялось заседание экспертной группы при департаменте дорожной деятельности Воронежской области.

Эксперты обсудили ряд инициатив.

1. Инициатива о развитии автоматизированных систем весового контроля, выдвинутая членом Молодежного правительства Воронежской области – Михайловым Владиславом Олеговичем.

Автоматизированные системы весового контроля позволяют без участия человека определять перегруз грузовых автомобилей и направлять информацию о нарушениях в соответствующую структуру ГИБДД для составления протоколов об административных правонарушениях. В Воронежской области такие системы установлены на федеральных трассах. Недобросовестные грузоперевозчики во избежание высоких штрафов выбирают маршруты объезда по автодорогам регионального и местного значения, что приводит к увеличению колейности и преждевременному износу дорожного покрытия, влечет за собой избыточные затраты бюджета областного дорожного фонда.

Для решения данной проблемы, эксперт предлагает подготовить и направить в соответствующие структурные подразделения правительства Воронежской области развернутое технико-экономическое обоснование установки на автодорогах регионального значения автоматизированных систем весового контроля. В данном технико-экономическом обосновании привести расчеты, подтверждающие положительный экономический эффект для бюджета Воронежской области за счет:

а) увеличения срока службы дорожного покрытия и уменьшения затрат дорожного фонда на его ремонт;

б) увеличение поступлений в бюджет дорожного фонда от штрафов за нарушения правил дорожного движения.

2. Инициатива об оперативной реализации инженерных мероприятий в аварийно-опасных местах возникших на участках автомобильных дорог, выдвинутая членом экспертного совета при губернаторе Воронежской области –Чирковым Сергеем Николаевичем.

Вопрос оперативного устранения недостатков в местах концентрации ДТП очень важен для недопущения повторных случаев возникновения ДТП. Зачастую, для ликвидации аварийно-опасного участка или уже сформировавшегося участка аварийности необходима оперативная установка элементов обустройства автодороги, таких, как металлического дорожного ограждения, пешеходного турникетного ограждения, перенесение пешеходных переходов, установка дорожных знаков, в том числе импульсных светодиодных и прочее. Принимая во внимание одну из целей национального проекта по снижению смертности на дорогах, при необходимости оперативное изменение дорожного движения сегодня необходимо.

Передовой опыт российских регионов свидетельствует о необходимости внедрения цифровых технологий в систему оперативного реагирования изменений при организации дорожной деятельности.

Эксперт предполагает, что для решения этой проблемы необходимо создать денежный фонд, целевым назначением которого будет оперативная реализация инженерных мероприятий в аварийно-опасных местах возникших на участках автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, местных автодорогах в границах муниципальных образований на территории Воронежской области.

Вопросы, поднятые экспертами, были одобрены экспертной группой и приняты для дальнейшего рассмотрения.